39具尸体为中国人 货车司机涉嫌谋杀被捕
2019-10-24 <<返回首页
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这种“难以想象的悲剧”在英国并不是第一次发生。令人痛心的巧合是，上一次的受害者也是中国人。
2000年6月18日，英国港口城市多佛，海关人员在检查一辆冷藏车厢时，发现了和这次如出一辙的惨不忍睹的景象——车厢内叠放着几十个人，散发着恶臭，除两人侥幸生存外，其余58人已经全部死亡，其中54人为男，4人为女。死因是窒息或者闷热脱水。
这本是一辆用来运载西红柿的冷藏卡车，车主是荷兰人。卡车是从荷兰鹿特丹出发由海运抵英。
警方当场拘捕了卡车司机。
两名幸存的偷渡客，后来讲述了他们可怕的死亡经历。事发当天，鹿特丹当地的气温高达32℃。卡车开出后不久，车厢里的空调制冷系统突然停了，先是有人中暑，感觉虚弱，出汗不已，接着就有人昏迷了过去。由于整节车厢密封性能极好，司机听不到他们的拍打声和呼救声。
他们还向荷兰警方透露：有“一只白人的手”将集装箱车的通风管关掉，导致同车的58名中国偷渡客窒息死亡。
他们对警方说，他们向蛇头支付数万美元，由中国的福建省出发，前往英国的多佛港，在偷渡过程中，多是中国蛇头负责，但有时由白人运送他们。
据了解，这58名中国偷渡人员遗体后来被运回中国，由死者亲属认领，就地安葬。涉案的9名疑犯中有6名为荷兰人，3名为土耳其人。他们分别被指控犯有杀人罪和协助杀人罪，以及非法走私人口、伪造旅行证件和组织犯罪集团等罪行，被判处数年不等的监禁。
不到4年后，英国再次发生惨案。
2004年2月5日，在英格兰西北部莫克姆湾海滩，23名中国非法劳工在捡拾贝类时被海潮卷走淹死。这在当时英国社会引起强烈震动。拾贝惨案使英国正视非法劳工问题，当年就通过了《2004年雇主许可条例》，并且在2005年设立了雇主许可机构。
2009年2月5日，英国首相布朗致信《英中时报》，通过该报向惨案的遇难者家属表示慰问，并重申打击黑工、非法移民和贩卖人口的重要性。
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